15 mars 2024,
À chaque année qui passe, il devient de plus en plus facile de recharger votre véhicule électrique en déplacement, avec les stations de recharge rapide DC qui le rendent aussi pratique qu'un arrêt traditionnel à la pompe à essence. Mais pour vous assurer que votre véhicule électrique est pleinement chargé et prêt à partir chaque matin, un chargeur domestique reste un accessoire essentiel. Il existe deux principaux types de chargeurs domestiques sur le marché, et voici ce que vous devez savoir sur l'installation de celui qui vous convient le mieux.
Puis-je installer un chargeur rapide DC à la maison ?
Il existe trois niveaux de chargeurs disponibles, mais généralement, seuls les deux types de chargeurs de puissance inférieure (Niveau 1 et Niveau 2) conviennent à un usage domestique. Les chargeurs DC ultra-puissants de Niveau 3 qui sont actuellement si populaires pour leur vitesse de charge nécessitent des niveaux d'électricité qui dépassent ce qui est disponible dans un circuit résidentiel typique. Et adapter votre configuration domestique pour fournir en toute sécurité la puissance nécessaire est coûteux et, dans la plupart des cas, peu pratique. Heureusement, la plupart des conducteurs de véhicules électriques n'ont pas besoin d'un chargeur aussi rapide à la maison car ils peuvent laisser leur véhicule branché toute la nuit. Pour la plupart des usages domestiques, un chargeur de Niveau 1 ou de Niveau 2 est tout ce dont vous avez besoin.
Charge de Niveau 1
Tous les véhicules électriques sont livrés avec un câble de charge de Niveau 1 standard qui se branche sur une prise domestique standard. Fonctionnant à 110 ou 120 volts, ce système de base est capable d'ajouter environ 8 km d'autonomie par heure de charge. Cela est utile pour recharger la batterie d'un véhicule hybride pendant la nuit et pour de courts trajets, mais compter uniquement sur un chargeur de Niveau 1 ne sera probablement pas assez puissant pour ceux qui dépendent de leur véhicule électrique pour les trajets domicile-travail ou les longs trajets. Voici une option plus avancée qui est relativement facile et économique à installer dans la plupart des foyers.
Charge de Niveau 2
Une borne de recharge de Niveau 2 utilise le double de la tension d'un système de Niveau 1 et peut charger à bien plus du double du taux, ajoutant généralement 40 km d'autonomie par heure. Cette vitesse est amplement suffisante pour recharger la plupart des véhicules électriques pendant la nuit, voire pour un petit complément lorsque vous vous apprêtez à sortir le soir après être rentré du travail. Cependant, de nombreux foyers ne sont pas câblés pour accueillir la tension accrue et les courants plus élevés qu'un chargeur de Niveau 2 nécessitera. Il se peut que le panneau électrique et le circuit dans votre garage doivent être mis à niveau avant d'installer ce type de chargeur.
Mon domicile est-il prêt pour un chargeur de niveau 2 ?
La facilité d'installation d'un chargeur de Niveau 2 dépend de la configuration actuelle de votre domicile. Un chargeur fonctionnant à pleine capacité peut consommer jusqu'à 40 ampères de courant, et le câblage dans certaines maisons plus anciennes peut ne pas être capable de le gérer en toute sécurité. De plus, le panneau de contrôle électrique peut nécessiter une modification pour la tension plus élevée. Cela nécessite de connecter deux bus et de poser un disjoncteur de circuit amélioré, ce qui n'est pas un travail compliqué pour un électricien expérimenté. Pour des raisons de sécurité, il est préférable de faire installer le chargeur par un professionnel plutôt que d'essayer de le faire vous-même.
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