14 mars 2024,
Le Hyundai Santa Fe est un favori de longue date sur le marché des VUS de taille moyenne, et le tout nouveau modèle 2024, entièrement redessiné, est destiné à devenir plus populaire que jamais. Voici pourquoi.
Un nouveau design frappant avec beaucoup plus d'espace passager
Le Santa Fe 2024 fait une impression immédiate avec un nouveau look imposant qui associe des angles confiants à des panneaux sculptés pour créer un VUS avec une présence routière authentique. Mais le nouveau design est bien plus qu'une simple question d'apparence. Dans ce qui est peut-être le plus grand changement par rapport au modèle précédent, le Santa Fe 2024 dispose d'une rangée supplémentaire et peut accueillir jusqu'à sept passagers en standard. C'est une option spacieuse et attrayante pour les familles nombreuses à la recherche de confort et de puissance.
Choix entre une motorisation hybride ou à essence haute performance
Le Santa Fe standard est construit autour d'une motorisation hybride avancée qui équilibre la puissance expressive avec une efficacité louable. Un ensemble hybride turbo de 1,6 L développe 232 chevaux et 271 lb-pi de couple, alimentant une traction intégrale standard via une transmission automatique à six vitesses. En revanche, un moteur à essence turbo de 2,5 L produit 277 chevaux et 311 lb-pi de couple, alimentant une traction intégrale via une transmission automatique à double embrayage améliorée à huit vitesses. Peu importe la motorisation choisie, les modèles de contrôle multi-terrains avec des options pour la neige, la boue et le sable offrent une manipulation précise et un contrôle réactif.
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Motorisation hybride |
Motorisation à essence |
Type de moteur |
Turbo 1.6 L |
Turbo 2.5 L |
Puissance: |
232 ch |
277 ch |
Couple : |
271 lb-pi |
311 lb-pi |
Transmission: |
Automatique à 6 vitesses |
Automatique à double embrayage à 8 vitesses |
Type de conduite |
Traction intégrale AWD |
Traction intégrale AWD |
Intérieur haut de gamme, luxueux et high-tech
Le redessinage intérieur du Santa Fe offre non seulement plus d'espace, mais propose également des matériaux de luxe tels que des sièges en cuir Nappa et l'utilisation de matériaux écologiques partout où cela est possible. De plus, la technologie disponible est des plus impressionnantes, comprenant un écran panoramique numérique qui combine parfaitement un tableau de bord numérique de 12,3 pouces avec un écran tactile d'infodivertissement de 12,3 pouces. Les fonctionnalités standard comprennent également Apple CarPlay sans fil et Android Auto pour une intégration complète des smartphones, ainsi que des ports de charge USB haute puissance pris en charge par un système de charge sans fil disponible pouvant gérer deux appareils à la fois. De plus, profitez d'un son haut de gamme avec un système premium de 12 haut-parleurs signé Bose. Nouveau aussi, un système innovant de stérilisation par rayons ultraviolets dans la boîte à gants qui assainit en toute sécurité les objets portables tels que les smartphones, les portefeuilles et les lunettes de soleil.
Assistance au conducteur et systèmes de sécurité actifs pour une tranquillité d'esprit
Comme pour tous les véhicules Hyundai, le Santa Fe 2024 est livré avec une impressionnante liste de fonctionnalités d'assistance à la conduite et de sécurité active. Les options disponibles incluent :
- Surveillance de l'attention du conducteur
- Régulateur de vitesse adaptatif avec intégration de navigation pour un contrôle de vitesse plus sûr
- Avertissements de collision frontale avec freinage d'urgence automatisé
- Assistance au suivi de voie pour vous maintenir centré
- Assistance intelligente aux limites de vitesse
- Alertes de circulation transversale arrière avec évitement de collision automatisé
Découvrez le tout nouveau Hyundai Santa Fe 2024
Le tout nouveau Santa Fe est prévu pour être lancé à la fin de l'hiver 2024 et devrait être très demandé. Pour découvrir son confort spacieux et ses options de motorisation avancées par vous-même, veuillez contacter votre concessionnaire Dilawri-franchisé local pour réserver un essai routier.